由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)（China-SAE）、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）與世界新能源汽車大會(huì)國(guó)際組織（籌）共同主辦的2023世界新能源汽車大會(huì)（IAA Mobility專場(chǎng)）于9月6-7日在德國(guó)國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)（IAA Mobility）期間召開，大會(huì)以“低碳出行、合作共贏”為主題，邀請(qǐng)來(lái)自全球的政府領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)高層發(fā)表演講，共計(jì)500多名來(lái)自全球各地的汽車產(chǎn)業(yè)參會(huì)嘉賓參與大會(huì)。

9月6日下午，欣旺達(dá)董事長(zhǎng)王威以"創(chuàng)新引領(lǐng)，驅(qū)動(dòng)新能源行業(yè)可持續(xù)發(fā)展"為主題發(fā)表演講。

主要演講觀點(diǎn)

1.保持新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，需要從三個(gè)方面著手：產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、可持續(xù)發(fā)展。

2.安全是新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石。欣旺達(dá)始終把產(chǎn)品安全放在首位，產(chǎn)品安全設(shè)計(jì)圍繞本征安全、被動(dòng)安全和主動(dòng)安全的“全面安全設(shè)計(jì)理念”展開，從材料化學(xué)體系、電芯、子系統(tǒng)、安全預(yù)警到電池系統(tǒng)防護(hù)共5層級(jí)安全設(shè)計(jì)，保障產(chǎn)品全生命周期安全。

3.欣旺達(dá)持續(xù)對(duì)閃充電池進(jìn)行升級(jí)迭代，面向全場(chǎng)景全系列車型開發(fā)，根據(jù)車型開發(fā)高比能4C超充產(chǎn)品、三元極速超充產(chǎn)品和鐵鋰超充產(chǎn)品，力圖實(shí)現(xiàn)全面超充快充化。

4.供應(yīng)鏈的合作不再是簡(jiǎn)單的商務(wù)買賣，而是生態(tài)鏈、價(jià)值鏈的相互賦能。從上游原材料、中游智能制造到下游市場(chǎng)應(yīng)用，以及電池回收，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合，與合作伙伴打造“共生-共贏”的生態(tài)。

以為內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)演講實(shí)錄：

尊敬的各位來(lái)賓、各位朋友，大家好！我是欣旺達(dá)王威，非常榮幸受邀參加世界新能源汽車大會(huì)。今天我想和大家分享的主題是：創(chuàng)新引領(lǐng)，驅(qū)動(dòng)新能源行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。近年來(lái)，全球新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)，帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展迅速，未來(lái)如何保持產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展？我們認(rèn)為需要從三個(gè)方面著手：產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、可持續(xù)發(fā)展。下面我就和大家分享下欣旺達(dá)在這些方面的實(shí)踐。

首先請(qǐng)?jiān)试S我向各位嘉賓介紹一下欣旺達(dá)，我們創(chuàng)立于1997年，2011年在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。自上市以來(lái)，欣旺達(dá)營(yíng)業(yè)收入的年均增長(zhǎng)率達(dá)到42.8%。目前已構(gòu)建了消費(fèi)類電池、電動(dòng)汽車電池、能源科技、智能硬件、智能制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、檢測(cè)等六大產(chǎn)業(yè)群。2022年，手機(jī)電池PACK出貨量全球第1名。

基于母公司近30年的鋰電池經(jīng)驗(yàn)，欣旺達(dá)動(dòng)力聚焦在新能源汽車和新型儲(chǔ)能領(lǐng)域，是一家集電芯、模組、BMS和PACK研產(chǎn)銷一體的綜合性新能源企業(yè)。中國(guó)品牌有四家企業(yè)被評(píng)選為全球動(dòng)力電池一級(jí)供應(yīng)商，欣旺達(dá)是其中之一。在動(dòng)力電池行業(yè)，欣旺達(dá)動(dòng)力總裝機(jī)量排名也是位居全球前十。

在新能源汽車領(lǐng)域，車規(guī)級(jí)安全和高可靠性是產(chǎn)品的底線，我們的動(dòng)力電池覆蓋全場(chǎng)景需求，左手混動(dòng)，右手純電，通過(guò)“量產(chǎn)一代，開發(fā)一代，預(yù)研一代”來(lái)快速升級(jí)產(chǎn)品矩陣。

我們的儲(chǔ)能產(chǎn)品覆蓋了電力儲(chǔ)能、工商業(yè)、家庭、網(wǎng)絡(luò)能源等場(chǎng)景。針對(duì)儲(chǔ)能行業(yè)高安全、長(zhǎng)壽命的核心需求，我們進(jìn)行專項(xiàng)攻堅(jiān)。在高安全方面，我們通過(guò)電芯設(shè)計(jì)與制造管控，做到PPB級(jí)別質(zhì)量管控，保障20年以上終端可靠運(yùn)營(yíng)。在長(zhǎng)壽命方面，通過(guò)補(bǔ)鋰技術(shù)創(chuàng)新，電力儲(chǔ)能產(chǎn)品循環(huán)壽命可超過(guò)1萬(wàn)5千次，有效降低全生命周期成本。同時(shí)欣旺達(dá)可提供“源網(wǎng)荷儲(chǔ)云”一體化方案，為客戶提供銷售、投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等全鏈路的增值服務(wù)。

為突破極致性能和實(shí)現(xiàn)極致安全，我們深耕前沿技術(shù)，開發(fā)新材料和新工藝?；谡嚱档统杀竞吞岣咝阅艿男枨?，我們的系統(tǒng)集成技術(shù)快速迭代。CTP第二代技術(shù)今年一季度已經(jīng)量產(chǎn)，并大批量交付；即將推出的CTP第三代技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)電芯倒置、熱電分離，4C液冷和無(wú)熱失控，與多家整車企業(yè)進(jìn)入實(shí)車驗(yàn)證階段；正在預(yù)研的CTB、CTC技術(shù)，將搭載我們下一代6C電芯快充技術(shù)，以及6C Pack溫度控制技術(shù)。

安全是新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石，欣旺達(dá)始終把產(chǎn)品安全放在首位。我們的產(chǎn)品安全設(shè)計(jì)圍繞本征安全、被動(dòng)安全和主動(dòng)安全的“全面安全設(shè)計(jì)理念”展開。從材料化學(xué)體系、電芯、子系統(tǒng)、安全預(yù)警到電池系統(tǒng)防護(hù)共5層級(jí)安全設(shè)計(jì)，保障產(chǎn)品全生命周期安全，實(shí)現(xiàn)電池永不熱擴(kuò)散，不起火，或者提前阻止故障發(fā)生。

聚焦新能源汽車使用場(chǎng)景的續(xù)航焦慮、補(bǔ)能焦慮、保值焦慮和安全焦慮問(wèn)題，同時(shí)得益于欣旺達(dá)在HEV多年的研發(fā)積淀，我們?nèi)ツ晖瞥隽碎W充電池，并于今年2月實(shí)現(xiàn)閃充1.0批量裝車，是行業(yè)最早量產(chǎn)的峰值480kW的4C補(bǔ)能方案，充電10分鐘，即可達(dá)80%；同時(shí)低溫性能出色，零下20°C的能量保持率仍大于90%；家庭用車不限快充次數(shù)，保證用戶快充無(wú)憂。

同時(shí)欣旺達(dá)持續(xù)對(duì)閃充電池進(jìn)行升級(jí)迭代，面向全場(chǎng)景全系列車型開發(fā)，力圖實(shí)現(xiàn)全面超充快充化。全系車型運(yùn)用我司超充產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能效率顯著提升，同時(shí)成本無(wú)增加。目前已與多家整車廠深度合作。

我們開發(fā)了面向下一代的平臺(tái)化大圓柱產(chǎn)品，標(biāo)準(zhǔn)化圓柱產(chǎn)品的推廣普及，有助于車廠提高研發(fā)效率，降低研發(fā)資源，并推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新的快速迭代。我們堅(jiān)信這些舉措將深刻改變電動(dòng)汽車行業(yè)，為可持續(xù)出行開辟更廣闊的前景。

我們的鈉離子電池產(chǎn)品除了具有超低溫高功率放電、超高安全的突出優(yōu)勢(shì)之外，克服了鈉離子電池能量密度和壽命的短板。

從2008年欣旺達(dá)就開始研究電池管理系統(tǒng)，目前已進(jìn)行了6次產(chǎn)品技術(shù)迭代。我們與國(guó)際汽車品牌合作的無(wú)線BMS即將量產(chǎn)，該產(chǎn)品突破了安全性、網(wǎng)絡(luò)延遲、網(wǎng)絡(luò)可靠性等多方面的挑戰(zhàn)，具有易生產(chǎn)、易維護(hù)和模塊化等方面優(yōu)勢(shì)。

創(chuàng)新是引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的第一動(dòng)力，我們基于產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。

供應(yīng)鏈的合作不再是簡(jiǎn)單的商務(wù)買賣，而是生態(tài)鏈、價(jià)值鏈的相互賦能。從上游原材料、中游智能制造到下游市場(chǎng)應(yīng)用，以及電池回收，我們推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合，與合作伙伴打造“共生-共贏”的生態(tài)。欣旺達(dá)已完成研發(fā)鏈、制造鏈、供應(yīng)鏈的“三鏈”數(shù)字化融合，不斷提升數(shù)字化科技的賦能。

動(dòng)力電池行業(yè)進(jìn)入了新的發(fā)展階段，面對(duì)可持續(xù)發(fā)展的挑戰(zhàn)，我們以此為契機(jī)提升能力。基于全球氣候變化影響及聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，我們制定了全球“4P”戰(zhàn)略。關(guān)注人文、環(huán)境、產(chǎn)品和價(jià)值鏈的可持續(xù)發(fā)展。

人文方面，我們加入了聯(lián)合國(guó)全球契約組織，欣旺達(dá)慈善資金會(huì)自2012年成立以來(lái)，資助和關(guān)愛人數(shù)超3萬(wàn)余人，覆蓋16個(gè)省份。環(huán)境方面，我們的新基地，以零碳工廠和燈塔工廠雙料標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。在廢棄物處理方面，我們獲得了零填埋的鉑金級(jí)認(rèn)證。產(chǎn)品方面，我們使用再生鎳、鋰、鈷等多種材料，鎳鈷錳材料回收率可達(dá)99%以上。共贏方面，我們與合作伙伴一起，追蹤碳足跡，搭建碳足跡管理平臺(tái)。

2021年，我們發(fā)布了公司的雙碳目標(biāo)，2029年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。在具體經(jīng)營(yíng)中，欣旺達(dá)根據(jù)歐盟《電池與廢電池法規(guī)》的要求，利用自身行業(yè)優(yōu)勢(shì)開發(fā)了電池護(hù)照數(shù)字化平臺(tái)，同時(shí)在電池設(shè)計(jì)、制造、回收等全過(guò)程落實(shí)循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

我們的努力也獲得了國(guó)際的認(rèn)可及獎(jiǎng)項(xiàng)。早在2021年，欣旺達(dá)動(dòng)力就加入聯(lián)合國(guó)全球契約組織，披露企業(yè)可持續(xù)發(fā)展各方面的工作和成績(jī)。在2023年中，我們加入全球電池聯(lián)盟，積極參與聯(lián)盟發(fā)起的可持續(xù)發(fā)展相關(guān)活動(dòng)。

目前，全球都面臨氣候變化的挑戰(zhàn)，我們希望發(fā)揮引領(lǐng)者的影響力，在今年將完成SBTi科學(xué)碳目標(biāo)承諾。當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)一步加速，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)也正處于重要的戰(zhàn)略發(fā)展期。欣旺達(dá)愿與新能源產(chǎn)業(yè)鏈的朋友們，一起攜手，共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展，通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)新能源世界進(jìn)步。謝謝大家！