汽車評測哪家強(qiáng)？中國CCRT向美國的消費(fèi)者報告（CR）發(fā)起挑戰(zhàn)
在汽車評測方面，CR以“批評人”而聞名，“本田靜音不好”、“思域越來越民用”、“凱美瑞不禁撞”什么的，根本不會考慮任何人的面子。為了獲得足夠的測試數(shù)據(jù)，他們每年會在占地1985畝的專用測試場地上測試60款汽車。測試總里程數(shù)大約145萬千米，平均每輛車測試2.42萬千米，這個距離都相當(dāng)于普通用戶使用一年了，對測試的準(zhǔn)確度而言可謂是相當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn)。然而外國的月亮不一定更圓，與美國的消費(fèi)者報告相比，中國汽車消費(fèi)者研究及測試中心（簡稱CCRT）可以說是毫不遜色。外國的和尚念過的經(jīng)，CCRT也早已默默無聞地爛熟于心。
2018-04-23
新型雙軌式鋼軌探傷儀提高地鐵運(yùn)行安全
超聲波探傷儀是一種便攜式工業(yè)無損探傷儀器，它能夠快速、便捷、無損傷、精確地進(jìn)行工件內(nèi)部多種缺陷(裂紋、疏松、氣孔、夾雜等)的檢測、定位、評估和診斷，已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用在電力、石油、化工、管道、鐵路交通等行業(yè)。隨著列車不斷提速，鋼軌探傷密度隨之加大，人工徒步探傷作業(yè)的低效率與鋼軌探傷周期、設(shè)備質(zhì)量保障的矛盾日益凸顯。于是在科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的推動下，新型雙軌式鋼軌探傷儀被研發(fā)出來，用于鐵路鋼軌“體檢”。
2018-04-23
已敲定！2019年下半年華為將推出5G手機(jī)
近日，華為在深圳以“構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界”為主題舉辦了第十五屆全球分析師大會，并宣布將在2019年下半年推出5G手機(jī)。有外媒猜測華為Mate 30很可能將成為華為首款支持5G的設(shè)備。工信部信息通信發(fā)展司副司長聞庫表示，希望2019年下半年推出第一款5G手機(jī)。按照規(guī)劃，預(yù)計2019年元旦前進(jìn)行首批5G芯片的流片，并在春節(jié)前后完成。2019年上半年，開展商用基站建設(shè)，下半年生產(chǎn)出首批5G手機(jī)。
2018-04-23
三錨式浮標(biāo)綜合觀測平臺完成主體建造并順利下水
4月17日，中國科學(xué)院近海海洋觀測研究網(wǎng)絡(luò)——三錨式浮標(biāo)綜合觀測平臺完成標(biāo)體建造和舾裝工作，順利下水，為實(shí)現(xiàn)具備近海剖面觀測和智能觀測能力的浮標(biāo)觀測系統(tǒng)邁出堅實(shí)一步。中科院海洋研究所公共技術(shù)中心及浮標(biāo)建造單位相關(guān)人員參加下水儀式。三錨式浮標(biāo)綜合觀測平臺是中科院海洋所2017年度修購專項(xiàng)海上探測平臺-近海浮標(biāo)剖面觀測平臺的重要組成部分，是我國首個直徑15米的超大型具備智能觀測能力的綜合浮標(biāo)系統(tǒng)。
2018-04-23
全球最高速光通信編碼研究測試系統(tǒng)研發(fā)成功
近日，中興通訊開發(fā)完成了超高速200Gbps光通信編碼研究測試系統(tǒng)，創(chuàng)造全球業(yè)界同類系統(tǒng)最高速率紀(jì)錄?；谠撓到y(tǒng)，中興通訊完成了針對國際標(biāo)準(zhǔn)組織Optical Internetworking Forum (OIF)最新400ZR-FEC草案的研究測試，揭示了已有測試手段無法探知的性能劣化及其根源所在，并提出改進(jìn)方案。
2018-04-23
合肥工業(yè)大學(xué)等研發(fā)石墨烯薄膜柔性全固態(tài)超級電容器
近日，合肥工業(yè)大學(xué)化學(xué)與化工學(xué)院從懷萍教授科研團(tuán)隊與中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)俞書宏教授團(tuán)隊、南京大學(xué)等單位合作，成功制備出一種高強(qiáng)度、自支撐、超薄石墨烯薄膜，并成功將該薄膜組裝為全固態(tài)柔性超級電容器，為下一代柔性電子器件的研發(fā)開辟了新的路徑。其相關(guān)成果以《非共價鍵誘導(dǎo)石墨烯單層宏觀組裝構(gòu)筑石墨烯薄膜用于柔性全固態(tài)超級電容器》為題于4月12日發(fā)表于國際著名學(xué)術(shù)刊物《Cell》的綜合類化學(xué)期刊《Chem》上（（Chem, 2018, 4, 896-910）。論文的共同第一作者是碩士研究生王郭飛和青年教師秦海利博士。
2018-04-23
北斗地圖APP即將上線，從此告別GPS？
近日，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入全球組網(wǎng)的密集發(fā)射階段，“全國一張網(wǎng)”一期已正式通過驗(yàn)收，可在中國的21個省份提供實(shí)時動態(tài)厘米級精準(zhǔn)定位服務(wù)。此外，北斗地圖APP預(yù)計將于5月1日正式上線，其導(dǎo)航功能可精確到1米以內(nèi)，能夠清晰定位到具體車道。
2018-04-23
一種自動抄表智能電表系統(tǒng)
創(chuàng)意無極限，儀表大發(fā)明。今天為大家介紹一項(xiàng)國家發(fā)明授權(quán)專利——一種自動抄表智能電表系統(tǒng)。該專利由浙江科技學(xué)院申請，并于2018年4月20日獲得授權(quán)公告。隨著我國加強(qiáng)智能電網(wǎng)的全面建設(shè)，作為其重要的基礎(chǔ)設(shè)備——智能電表的需求量越來越大、其功能也越來越完善，才能滿足不斷攀升的電力需求。傳統(tǒng)的電表由人工抄錄，電表的抄錄和收費(fèi)工作也是城市生活的一個問題，人工抄表的工作量巨大，工作效率低，不僅給工作人員帶來不便，而且會存在漏抄、誤抄的現(xiàn)象。
2018-04-20
小芯片實(shí)現(xiàn)5G手機(jī)“全球通”
目前不同國家應(yīng)用于5G通信的頻段各不相同，我國是24.75—27.5GHz和37—42.5GHz頻段，歐洲是24.25—27.5GHz頻段，日韓則采用26.5—29.5GHz。在這種情況下，如果手機(jī)芯片不支持這么多不同頻段，出國旅游時手機(jī)就無法正常通信了。究竟能否研發(fā)一款寬頻帶“通用芯片”全部覆蓋以上各個不同頻段呢？據(jù)報道，電子科技大學(xué)校電子科學(xué)與工程學(xué)院（示范性微電子學(xué)院）博士生張凈植，在日前召開的2018年國際固態(tài)電路會議（ISSCC）上以第一作者發(fā)表論文，提出了一種“基于強(qiáng)耦合變壓器的電流提升技術(shù)”
2018-04-20
佛山汽車版圖：加速布局集聚發(fā)展
汽車產(chǎn)業(yè)被譽(yù)為“工業(yè)中的工業(yè)”，也是佛山重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。佛山汽車產(chǎn)業(yè)目前涌現(xiàn)了一批享有盛譽(yù)的名企、名牌和名品，他們在汽車領(lǐng)域創(chuàng)新、創(chuàng)富，并帶動了汽車產(chǎn)業(yè)集群的完善、成型。新能源汽車作為新興產(chǎn)業(yè)之一，佛山五區(qū)和眾多汽車“巨頭”也加速布局，以期未來能從中分一杯羹。面對新趨勢，佛山汽車版圖能否在新能源時代加速奔馳向前？
2018-04-20
廣東汽車產(chǎn)業(yè)新動能“全球跑”，汽車“智造”趨勢領(lǐng)航
廣東省汽車產(chǎn)量繼續(xù)幾年位居全國第一，在汽車整車制造、汽車零部件制造、新能源汽車等領(lǐng)域均居全國領(lǐng)先地位。那么，未來5年，面對著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速孕育，廣東汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動能又在哪里？分析指出，在新一輪產(chǎn)業(yè)升級中，廣東將深化“智造”，加速新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展，強(qiáng)化品牌向上，實(shí)現(xiàn)廣東“創(chuàng)造”汽車的“全球跑”與“全球造”。
2018-04-20
好消息！中國移動率先完成真實(shí)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境5G連續(xù)組網(wǎng)測試
據(jù)悉，2017年10月至2018年3月，華為率先在上海基于真實(shí)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境完成業(yè)界最大規(guī)模的5G端到端組網(wǎng)測試，包含9個連續(xù)覆蓋的5G NR樣機(jī)基站、基于5G特性的PTN承載網(wǎng)、NFV架構(gòu)的5G核心網(wǎng)以及業(yè)界首款5G小型化預(yù)商用終端（CPE）。通過測試驗(yàn)證了華為5G整體解決方案已具備商用能力，為全國即將到來的規(guī)模預(yù)商用試驗(yàn)奠定基礎(chǔ)。
2018-04-20
新時代！5G新特性對測試儀器的新要求
隨著2017年12月 3GPP第一版NR部分sub-6GHz部分草案落地，以及接下來Phase2的部分草案逐步落地，半導(dǎo)體廠商及終端廠商開始基于相關(guān)草案快速進(jìn)行商用化。在快速商用化過程中必然會在軟件及測試方面存在諸多難題，如何解析當(dāng)下局面，在軟件及測試上實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)成為5G發(fā)展的熱點(diǎn)問題之一。下面就隨測試測量小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2018-04-20
中國三大存儲器廠商將于下半年試產(chǎn)，2019年將為中國存儲器生產(chǎn)元年
據(jù)集邦咨詢半導(dǎo)體研究中心(DRAMeXchange)指出，中國存儲器產(chǎn)業(yè)目前以投入NAND Flash市場的長江存儲、專注于行動式內(nèi)存的合肥長鑫，以及致力于利基型內(nèi)存晉華集成三大陣營為主。以目前三家廠商的進(jìn)度來看，其試產(chǎn)時間預(yù)計將在2018年下半年，隨著三大陣營的量產(chǎn)的時間可能皆落在2019年上半年，揭示著2019年將成為中國存儲器生產(chǎn)元年。長期來看，隨著中國存儲器產(chǎn)品逐步成熟，預(yù)計2020-2021年兩家DRAM廠商現(xiàn)有工廠將逐步滿載
2018-04-20
“誰考核、誰監(jiān)測”全國“水質(zhì)天眼”初具雛形
2018年3月28日上午11時，正在加緊施工中的莆田園頭橋水質(zhì)自動監(jiān)測站(下稱，水質(zhì)監(jiān)測站)再次迎來了一批督導(dǎo)工作組。他們此行目的是督導(dǎo)力爭4月底前完成的站房主體工程建設(shè)。負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)卣军c(diǎn)建設(shè)的莆田市城廂區(qū)環(huán)保局局長林桂祖對記者說，“該站點(diǎn)于今年3月6號動工，建成后共有兩層，不小于120平方米。目前站房已基本建起，我們要求在4月15號之前完工，預(yù)算在60萬元左右。”
2018-04-19
湖北研發(fā)出光譜成像技術(shù) 可監(jiān)測機(jī)動車污染物
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展和城市化的推進(jìn)，交通運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展，機(jī)動車的數(shù)量也是不斷增長，但是卻帶來了很多的污染問題，嚴(yán)重影響了空氣質(zhì)量。為了改善環(huán)境質(zhì)量，我國也是接連推出了很多政策來進(jìn)行機(jī)動車污染排放致力工作，但是機(jī)動車分布廣泛、流動性強(qiáng)，所排放污染物又具有無形影、不均勻、變化快等特點(diǎn)，使得汽車尾氣污染物監(jiān)測成為一個長期未能很好解決的環(huán)境監(jiān)管難題。
2018-04-19
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