12月27日，文昌發(fā)射中心，長征五號運載火箭（胖五）搭載“實踐二十號衛(wèi)星”直飛云霄，成功將它運送至預(yù)定軌道。

沒有能源的世界無法運行

為了確?！皩嵺`二十號”在軌的電力能夠充足、持久，中國電科18所的科技工作者們可是費勁了心思，通過潛心研究、周密策劃、科學(xué)制造，終于為它量身打造了一套超高能的電源系統(tǒng)——全新太陽電池陣+高比能量鋰離子蓄電池組，為衛(wèi)星在軌“漫步”和實驗，提供源源不斷的動力！

首次應(yīng)用全新的太陽電池陣

它們好比一雙高能“翅膀”，學(xué)名叫“二維二次展開半剛性太陽翼”，產(chǎn)品的南、北兩個太陽翼由太陽電池板和連接架組成。相比于目前國內(nèi)最大的東方紅四號平臺衛(wèi)星，這雙“新翅膀”的面積更大、比功率更高、設(shè)計壽命更長，是我國在高軌道首次應(yīng)用半剛性太陽電池陣，產(chǎn)品技術(shù)達到國際先進水平。

“大翅膀”是專為滿足衛(wèi)星功率大需求研制

太陽電池板數(shù)量和面積十分龐大，技術(shù)跨度大、難度更大。以往的剛性結(jié)構(gòu)無論尺寸和重量均難以滿足需求。”中國電科業(yè)務(wù)主管部門負責(zé)人介紹說，為此承研單位18所創(chuàng)新性地采用了32%高效太陽電池和繃弦式半剛性太陽電池陣技術(shù)，這種技術(shù)在國內(nèi)空間能源領(lǐng)域也是首次應(yīng)用。

首次應(yīng)用全新的鋰離子蓄電池組

它具有更高的比能量和更長的工作壽命，是當(dāng)前國內(nèi)衛(wèi)星應(yīng)用比能量最高、設(shè)計壽命最長的空間儲能電源產(chǎn)品。作為衛(wèi)星的儲能電源，它的應(yīng)用大幅減輕整星重量達到25%，有效提高衛(wèi)星的載干比，從而使衛(wèi)星這個“太空家園”可以容納更多的“家人”。

在研制過程中，18所突破了高功率電極、大電流集流結(jié)構(gòu)、功率型電解液和隔膜等關(guān)鍵技術(shù)難點，運用了眾多先進的技術(shù)和設(shè)計理念。其中，此次采用的第三代空間鋰離子電池技術(shù)，代表了當(dāng)前比能量的最高水平。此外，蓄電池還采用了全新的安裝設(shè)計，來提升電池組的性能。

“高比能量鋰離子蓄電池組是面向國際一流的換代發(fā)展產(chǎn)品之一。在研制過程中，我們以創(chuàng)新思維克服了很多技術(shù)難關(guān)，最終取得了成功！”項目負責(zé)人表示。據(jù)該負責(zé)人介紹，18所在衛(wèi)星上還提供了另外一套鋰離子電池組，也是首次應(yīng)用。相對于高比能量的主電源，這套電池的比功率更高，達到傳統(tǒng)產(chǎn)品的50倍以上。

首次對太陽電池空間標(biāo)定測試

此外，18所還在實踐二十衛(wèi)星上安裝了不同效率的太陽電池用于空間標(biāo)定，這也是國內(nèi)首次在衛(wèi)星上系統(tǒng)地進行太陽電池空間標(biāo)定測試，將進一步提升我國空間太陽電池地面測試的準(zhǔn)確度，為后續(xù)發(fā)展打下可靠基礎(chǔ)。

相信有了中國電科打造的這套能源系統(tǒng)提供的生生動力，衛(wèi)星在軌的每一天都不會再為能量問題擔(dān)憂發(fā)愁了！