2013年，德國聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上提出“工業(yè)4.0”的概念，即人類將迎來以信息物理系統(tǒng)為基礎(chǔ)，以生產(chǎn)的高度數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，機(jī)器自組織為標(biāo)志的第四次工業(yè)革命。據(jù)介紹，工業(yè)4.0是德國政府提出的一個(gè)高科技戰(zhàn)略計(jì)劃，由德國聯(lián)邦教育及研究部、聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部聯(lián)合資助，投資預(yù)計(jì)達(dá)2億歐元，旨在提升制造業(yè)的智能化水平，建立具有適應(yīng)性、資源效率及人機(jī)工程學(xué)的智慧工廠，在商業(yè)流程及價(jià)值流程中整合客戶及商業(yè)伙伴。其技術(shù)基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)實(shí)體系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)。
      德國企業(yè)對(duì)工業(yè)4.0的踐行有目共睹。以哈威自身為例，其在德國考夫博伊倫新建的一個(gè)工廠項(xiàng)目，即是全部采用工業(yè)4.0的技術(shù)，是德國液壓元件和系統(tǒng)開發(fā)與生產(chǎn)廠家中最大和最先進(jìn)的工廠，是德國工業(yè)4.0的代表性項(xiàng)目。丁浩介紹，該工廠自動(dòng)化程度非常高，5萬平米廠房內(nèi)整個(gè)生產(chǎn)過程中全部物料搬運(yùn)環(huán)節(jié)僅通過兩列運(yùn)輸車即可全部完成。但是，其工業(yè)4.0設(shè)計(jì)的團(tuán)隊(duì)卻高達(dá)40人?！拔磥砉?huì)協(xié)助恒立油缸根據(jù)自身情況進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)流程，按照德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)線改造，以提升智能化和產(chǎn)業(yè)效率。”
      “中國制造2025”，是我國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)，其內(nèi)容包括提高國家制造業(yè)創(chuàng)新能力，推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合，強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力等，是更加符合中國國情的戰(zhàn)略規(guī)劃。丁浩認(rèn)為，在規(guī)劃的指導(dǎo)下，我國機(jī)械工業(yè)將以綠色、智能、超常、融合、服務(wù)為技術(shù)發(fā)展方向，以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造為主要特征。
       有評(píng)論指出，德國是傳統(tǒng)制造業(yè)強(qiáng)國，研發(fā)投入及產(chǎn)品質(zhì)量全球領(lǐng)先，目前已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了工業(yè)3.0，大部分企業(yè)都處在向4.0發(fā)展的階段;通過工業(yè)4.0戰(zhàn)略，德國意圖引領(lǐng)新一輪科技革命，將德國裝備制造業(yè)建成世界領(lǐng)先的供應(yīng)商。中國機(jī)械工業(yè)目前在技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量上與發(fā)達(dá)國家存在較大差距，發(fā)展基礎(chǔ)薄弱，大部分企業(yè)處于2.0到3.0的發(fā)展階段?！爸袊圃?/span>2025”的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)從制造大國向制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí);實(shí)施要點(diǎn)在于國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)、智能制造、工業(yè)強(qiáng)基、綠色制造、高端裝備創(chuàng)新。
       2014年10月，中德雙方發(fā)表《中德合作行動(dòng)綱要：共塑創(chuàng)新》，宣布兩國將開展“工業(yè)4.0”合作，明確負(fù)責(zé)雙方開展該領(lǐng)域合作的牽頭部門，決定建立中德“工業(yè)4.0”對(duì)話，歡迎兩國企業(yè)在該領(lǐng)域開展自愿、平等的互利的合作，支持兩國企業(yè)集團(tuán)及行業(yè)協(xié)會(huì)之間加強(qiáng)交流。中國具有龐大的制造業(yè)市場以及廣泛的制造業(yè)基礎(chǔ)，德國具備從零部件到智能工廠的核心技術(shù)，中德之間的合作可以取長補(bǔ)短，大有可為。