Optomec氣溶膠噴射技術(shù)

Optomec氣溶膠噴射技術(shù)使得斯旺西大學的研究人員可以直接打印應變和光學蠕變傳感器，用在噴氣發(fā)動機的壓縮機葉片表面上。使用激光檢測系統(tǒng)和光學測量的傳感器，研究人員能夠確定一個組件的蠕變程度在10納米以內(nèi)。威爾士打印和涂層中心研究人員（WCPC）認為這使得葉片的狀況可以被監(jiān)測，且提高燃油效率以及提高發(fā)動機運行溫度。

3D打印過程（威爾士打印和涂層中心） 

打印傳感器的過程開始于用霧發(fā)生器霧化納米銀導電墨水，先是通過流空氣動力學誘導沉積頭，產(chǎn)生鞘氣環(huán)狀流。通過噴嘴對準基板以同軸流量集中噴射。材料的圖案是通過數(shù)控命令來完成的，而在基板保持固定的同時，沉積頭和基板之間的距離保持不變，以確保的材料準確的沉積。

3D打印蠕變傳感器（威爾士打印和涂層中心） 

油墨沉積后，再經(jīng)過熱處理，使得傳感器具有正確的導電性和機械性能。另外局部處理是可能的，使用激光處理工藝，允許使用的材料具有非常低的溫度公差。最終的結(jié)果是高質(zhì)量的薄膜，細如10納米的邊緣定義帶來高性能的表現(xiàn)。

溫度限制

雖然WCPC研究人員正在使用納米銀油墨，這種材料到250攝氏度的時候是穩(wěn)定的，他們也正在開發(fā)的納米鉑墨水高溫構(gòu)件（1200攝氏度）。如果獲得成功將具有十分的意義，因為傳感器的溫度限制是航空航天工業(yè)的一個主要問題。

3D打印打印傳感器（威爾士打印和涂層中心） 

目前這些3D打印的傳感器可以用于低壓渦輪葉片上，但不能用在高壓渦輪葉片。高壓渦輪位于燃燒器的下游，所以承受溫度的最大。低壓渦輪機的熱量較少，壓氣機葉片更少，所以3D打印的傳感器可用于這些低壓組件上。通過傳感器監(jiān)測他們的壓力和蠕變的程度，當然其實高壓渦輪機葉片更需要這樣的監(jiān)測，因為他們的壓力和蠕變更大。

REVIEW

隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，讓所有能行使獨立功能的普通物體實現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡，現(xiàn)實世界數(shù)位化，將運輸和物流領域、健康醫(yī)療領域范圍、智能環(huán)境（家庭、辦公、工廠）領域、個人和社會領域等實現(xiàn)互聯(lián)。感應器的技術(shù)發(fā)展在促進物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中占據(jù)不可忽視的作用。

傳感器將被廣泛應用到如汽車，消費電子，工業(yè)自動化，電信，建筑自動化，航空航天和國防，醫(yī)療，鐵路領域。尤其是在消費類電子設備領域需求潛力很大，如移動電話，媒體播放器，智能電視，家庭影院系統(tǒng)，數(shù)碼相機，洗衣機，可穿戴設備，游戲設備等。

Optomec的技術(shù)由于其獨特性或?qū)⒃趥鞲衅黝I域大有作為。目前，通用電氣旗下的GE Ventures以及歐特克旗下的Autodesk Spark Investment Fund已經(jīng)投資了Optomec的技術(shù)。