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城市軌道交通運(yùn)行維護(hù)解決方案 · 供電系統(tǒng)運(yùn)維篇

近年來,隨著城市化進(jìn)程的加速推進(jìn),城市軌道交通作為城市交通體系的重要組成部分,經(jīng)歷了迅猛的發(fā)展。從地鐵、輕軌到有軌電車,城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)日益完善,運(yùn)營線路數(shù)量和里程不斷增長,為廣大居民提供了更便捷、高效的出行方式。然而,隨著軌道交通系統(tǒng)的日益復(fù)雜化和規(guī)模的不斷擴(kuò)大,運(yùn)維需求也急劇增加。如何確保城市軌道交通系統(tǒng)的安全、高效運(yùn)行,成為行業(yè)面臨的重要挑戰(zhàn)。


在此背景下,作為國內(nèi)較為知名的測試測量儀器儀表研發(fā)、生產(chǎn)和銷售企業(yè),優(yōu)利德敏銳地捕捉到了城市軌道交通運(yùn)維市場的廣闊前景,并針對城市軌道交通運(yùn)維的復(fù)雜性和多樣性,進(jìn)行了全面的產(chǎn)品布局,助力軌道交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)高效、安全的運(yùn)維管理。下面,我們一起來看看優(yōu)利德測試儀表在軌道交通供電系統(tǒng)運(yùn)維中的具體應(yīng)用。



★關(guān)于供電系統(tǒng)運(yùn)維


供電系統(tǒng)是城市軌道交通運(yùn)營的核心組成部分,主要負(fù)責(zé)為電動列車提供牽引用電,并為車站、區(qū)間、車輛段、控制中心等關(guān)鍵設(shè)施提供動力與照明用電。


該系統(tǒng)主要涵蓋外部電源、主變電所(或電源開閉所)、牽引供電系統(tǒng)、動力照明供電系統(tǒng)以及電力監(jiān)控系統(tǒng)等。優(yōu)利德推出的一系列電力及高壓測試儀表,能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確監(jiān)測供電系統(tǒng)中的電壓、電流等核心參數(shù),及時(shí)揭示潛在故障,從而確保供電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。


1、絕緣電阻測量針對變壓器、整流器等用電設(shè)備和電纜


1)、用電設(shè)備和電纜常見問題

絕緣材料的老化與變質(zhì),導(dǎo)致設(shè)備性能衰退,無法正常供電。


2)、絕緣故障的主要原因

a、絕緣性能受多重因素影響,包括溫度、濕度、油保護(hù)方式以及過電壓等。

b、電纜絕緣故障主要由絕緣受潮、老化變質(zhì)、過電壓等因素引起。


3)、絕緣故障的影響

變壓器內(nèi)部絕緣問題一旦顯現(xiàn),將對其所連接的電氣設(shè)備造成重大損失;絕緣強(qiáng)度降低導(dǎo)致的擊穿現(xiàn)象會使電纜出現(xiàn)故障,進(jìn)而容易引發(fā)電路和設(shè)備的損壞。


★推薦型號:UT513B 5kV絕緣電阻測試儀


UT513B是一款安全性高、穩(wěn)定性高、測量范圍廣、測量結(jié)果精準(zhǔn)、操作簡單的數(shù)字式高壓絕緣電阻測試儀。最高5000V的電壓輸出,各量程的輸出可設(shè)置10%步進(jìn)微調(diào)電壓。具備999組數(shù)據(jù)存儲功能,搭配PC軟件可將存儲數(shù)據(jù)通過USB傳送至PC端。


●250V/500V/1kV/2.5kV/5kV五檔電輸出

●絕緣電阻量程:2TΩ

●短路電流:約3.5mA

●自動極化指數(shù)測試(PI),自動吸收比測試(DAR)

●直流電壓1000V/ 交流電壓750V測量功能

●外部電壓檢測功能,自動監(jiān)測被測物帶電電壓

●電阻比較功能(COMP)

●定時(shí)器測試/自動漏電流顯示

●大容量可充電鋰電池組14.8V,5200mAh



2、泄漏電流測量針對變壓器、整流器等用電設(shè)備和電纜


泄漏電流測量的重要性:相較于絕緣電阻的測量,泄漏電流的測量展現(xiàn)出更高的靈敏度。對于某些無法停電檢修但又必須進(jìn)行絕緣性能檢測的設(shè)備,如UPS電源,通過泄漏電流的測試,可以觀察其變化,從而評估設(shè)備的絕緣狀態(tài)。


★推薦型號:UT253C鉗形漏電流表


UT253C融合CT技術(shù)、數(shù)字集成技術(shù)和磁性屏蔽技術(shù),具備真有效值測量、濾波功能,并能測試最大值、最小值、平均值、諧波以及畸變率等參數(shù),可測試40Hz至1kHz頻率范圍的電流。


●交流電流測量量程:0.00mA~2000A

●分辨率:0.01mA

●最高測量精度:±(1.5%rdg+5dgt)

●濾波功能:濾波器開啟時(shí)40Hz~70Hz / 濾波器關(guān)閉時(shí)40Hz~1kHz

●諧波分析:21次(10mA以上)

●支持10mA以上畸變率測試

●藍(lán)牙數(shù)據(jù)傳輸功能/2000組數(shù)據(jù)存儲(通過APP存儲)



3、接地電阻測量牽引變電所設(shè)備接地


牽引變電所是確保電力機(jī)車安全、高速、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)施,被譽(yù)為鐵路牽引供電系統(tǒng)的“心臟”。主要作用是將電能從地方電網(wǎng)引入,通過牽引變壓器轉(zhuǎn)化為27.5kV單相工頻交流電,再輸送到接觸網(wǎng)上,為電力機(jī)車提供動能,完成電力牽引的動能供給。


1)、接地系統(tǒng)常見問題

接地裝置遭受腐蝕;水平接地體的埋深不足;接地引下線及接地體的截面偏小,無法滿足短路電流的熱穩(wěn)定要求,導(dǎo)致接地阻值增大。


2)、出現(xiàn)接地問題的主要原因

施工過程中的焊接不良及漏焊、土壤腐蝕、土壤電阻率的變化、接地短路電流的電動力作用等因素,均可能導(dǎo)致地網(wǎng)導(dǎo)體及接地引線的腐蝕甚至斷裂,進(jìn)而惡化地網(wǎng)的電氣連接性能,使接地電阻增高。


3)、接地不良的影響

接地形式按用途可分為工作接地、保護(hù)接地、防雷接地及防靜電接地四種。每種接地方式的布置是否規(guī)范、合理,不僅影響站內(nèi)人身和設(shè)備的安全,也可能對整個電網(wǎng)的安全運(yùn)行帶來危害。


★推薦型號:UT575B雙鉗接地電阻測試儀


UT575B專為現(xiàn)場測量接地電阻、直流電阻、土壤電阻率、接地電流、接地電壓而精心設(shè)計(jì)制造的高端儀表。具有二線法、三線法、四線法、選擇法、雙鉗法等多種測量方法,可測量大尺寸接地引下線的接地電阻值,以及單點(diǎn)和網(wǎng)狀接地等各種復(fù)雜接地結(jié)構(gòu)的接地電阻值。在并聯(lián)接地系統(tǒng)時(shí),無需斷開任何并聯(lián)接地極,極大地提高了測量的便捷性。


●插孔指示燈準(zhǔn)確指示插孔位置,避免插線錯誤

●四線選擇法:在不解開接地扣的情況下,可測量其中一個接地體的接地電阻

●抗干擾擾能力強(qiáng):128Hz/111Hz/105Hz/94Hz(自動選頻測量)

●通訊傳輸:通過PC軟件下載,生成分析報(bào)告

●藍(lán)牙APP傳輸:支持實(shí)時(shí)傳輸,方便讀取數(shù)據(jù)

●12檔位功能選擇旋鈕,各種測試方法一目了然,操作簡易快速

●IP65防護(hù)等級:堅(jiān)固安全耐用,特別適合在戶外工地使用



4、直流電阻測量變壓器、旋轉(zhuǎn)電機(jī)繞組、接頭及控制電路


直流電阻測量的重要性:在停電狀態(tài)下,對變壓器進(jìn)行直流電阻檢測具有顯著意義。此檢測能夠有效地判斷變壓器三相繞組的直流阻值是否平衡,發(fā)現(xiàn)匝間是否存在短路現(xiàn)象,以及揭示繞組的潛在缺陷和焊接質(zhì)量等問題。


★推薦型號:UT620F三通道直流電阻測試儀


產(chǎn)品以高速微控制器為核心,結(jié)合高速A/D轉(zhuǎn)換器及程控電流源技術(shù),具有精度高、測量范圍廣、數(shù)據(jù)穩(wěn)定、重復(fù)性好、抗干擾能力強(qiáng)、保護(hù)功能完善、充放電速度快等顯著特點(diǎn)。


●測試電流:提供0.2A、0.5A、2A、5A、10A、20A六檔設(shè)置

●測試材料:Cu銅、Al鋁、Fe鐵、Au金、Ag銀材質(zhì)可選

●多種測量模式:三相、單相、多線、單線、零線電阻測量

●測量范圍:0.1uΩ~5000Ω;分辨率:0.1uΩ

●折算溫度:可設(shè)置-40℃至150℃范圍內(nèi)的折算溫度

●配備USB接口,支持通信及U盤拷貝保存數(shù)據(jù)

●7英寸觸控彩屏,操作直觀便捷

●內(nèi)置熱敏打印機(jī),即時(shí)打印測量結(jié)果



5、帶電電纜識別檢測電纜路徑及接地點(diǎn)


管線與電纜均埋設(shè)于地下,在進(jìn)行站場改造時(shí),準(zhǔn)確了解這些管線的位置至關(guān)重要,以避免不慎破壞。同時(shí),當(dāng)電纜出現(xiàn)斷點(diǎn)或接地故障時(shí),迅速確定其準(zhǔn)確位置也顯得尤為關(guān)鍵。利用電纜識別儀,能從眾多電纜中準(zhǔn)確識別出目標(biāo)電纜,從而有效防止因誤鋸帶電電纜而引發(fā)重大事故。


★推薦型號:UT263B+智能帶電電纜識別儀


產(chǎn)品集帶電電纜識別、停電電纜識別以及單芯線電纜識別功能于一身,為電力電纜工程師和電纜工提供了全面的電纜識別技術(shù)解決方案。在進(jìn)行帶電電纜識別時(shí),用戶可在接收機(jī)中預(yù)先標(biāo)定多達(dá)20條電纜,隨后在遠(yuǎn)端進(jìn)行識別,進(jìn)而節(jié)省往返操作時(shí)間,提高作業(yè)效率。


●顯示輸出電壓、輸出電流、回路阻抗、發(fā)射狀態(tài)動態(tài)指示

●6種可調(diào)頻率:640Hz、1.28kHz、2.56kHz、3.84kHz,6.50kHz,8.05kHz

●支持通過USB進(jìn)行固件更新

●可標(biāo)定電纜數(shù)量:1~20條,滿足多樣化工程需求

●停電識別:可檢測回路電阻為0Ω~30kΩ的復(fù)合脈寬頻率信號,線纜長度可達(dá)20公里以上

●帶電識別:可檢測回路電阻為0Ω~200Ω的脈沖信號,線纜長度在0至10公里范圍內(nèi)



6、電池內(nèi)阻測試牽引變電站直流系統(tǒng)電源


1)、不間斷備用電源常見問題

a、電池內(nèi)阻升高,蓄電池性能劣化甚至失效,導(dǎo)致容量降低。

b、作為電源輸出時(shí),電能質(zhì)量無法滿足既定要求。

c、UPS啟動時(shí)間未能達(dá)到預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)。


2)、出現(xiàn)上述問題的主要原因

蓄電池的主要失效模式,如失水、負(fù)極板硫化、正極板腐蝕或熱失控等,均會導(dǎo)致蓄電池容量下降。這一過程中,蓄電池內(nèi)阻會隨之升高。值得注意的是,容量越大的蓄電池,其內(nèi)阻相對較小。然而,隨著蓄電池劣化程度的加劇,其內(nèi)阻也會出現(xiàn)顯著增高。


3)、UPS電源故障影響分析

UPS電源作為變電站直流系統(tǒng)的可靠電力保障裝置,承擔(dān)著應(yīng)對主電源故障、波動或突發(fā)停電等緊急情況的重要任務(wù)。它確保供電系統(tǒng)在突發(fā)停電時(shí)仍能維持運(yùn)行,從而保障列車和乘客的出行安全。一旦UPS蓄電池組失效,將導(dǎo)致設(shè)備無法正常運(yùn)行,進(jìn)而造成不必要的損失。


★推薦型號:UT677C電池內(nèi)阻測試儀


UT677C可采用交流低電阻測量和降噪技術(shù),無需停止被測設(shè)備的正常工作,可在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下進(jìn)行測量,極大縮短測試時(shí)間。具有量程寬廣、分辨率高、操作便捷、攜帶方便、性能穩(wěn)定、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)勢。


●內(nèi)阻測量范圍:0.000mΩ~3.100Ω;分辨率:1μΩ

●電壓測量范圍:0.000V~±120.0V;分辨率:1mV

●能回避噪音頻率,自動變頻范圍920Hz~1080Hz

●測量時(shí)間約2秒

●配備Type-C接口,存儲數(shù)據(jù)可上傳至電腦進(jìn)行保存和打印

●支持藍(lán)牙連接手機(jī)APP

●提供手動和自動保持與存儲功能(可存儲500組數(shù)據(jù))

●測量判定功能可預(yù)設(shè)定通過、警告、失敗判定閾值

●電源:DC11.1V鋰電池,容量2600mAh



7、 紅外熱成像溫度篩查弓網(wǎng)系統(tǒng)與配電柜、電容器、控制柜等供電系統(tǒng)設(shè)備


1)、弓網(wǎng)系統(tǒng)常見問題

高架接觸網(wǎng)懸鏈過熱;受電弓碳滑塊磨耗或斷裂;受電弓部件缺失。


2)、弓網(wǎng)系統(tǒng)故障主要原因分析

受電弓和接觸網(wǎng)作為露天裝置,長期暴露于日曬雨淋、風(fēng)塵結(jié)露及化學(xué)活性氣體的環(huán)境中,易受氧化腐蝕。


列車高速運(yùn)行時(shí),受力情況復(fù)雜。各導(dǎo)體螺絲連接部位在長期的機(jī)械振動、抖動或在風(fēng)力作用下會發(fā)生擺動,導(dǎo)致連接件接頭松動,因此極易出現(xiàn)故障問題。


3)、弓網(wǎng)系統(tǒng)故障影響分析

弓網(wǎng)系統(tǒng)作為電力機(jī)車輸送電能的關(guān)鍵部件,是車體與接觸網(wǎng)之間的中間過渡部位。一旦其出現(xiàn)故障,將影響機(jī)車的電力輸送,導(dǎo)致供電中斷,直接造成停運(yùn)事故,并可能引發(fā)相關(guān)安全問題。


4)、紅外熱像儀在弓網(wǎng)系統(tǒng)檢測中的應(yīng)用理由

紅外熱成像測溫技術(shù)通過對各設(shè)備表面的熱像圖進(jìn)行深入分析,能夠準(zhǔn)確判斷設(shè)備狀態(tài)并診斷其可能存在的隱患和缺陷。該技術(shù)可直接定位弓網(wǎng)系統(tǒng)的異常部位,具有不停運(yùn)、不接觸、快速、直觀的優(yōu)勢,對于預(yù)防、發(fā)現(xiàn)和處理突發(fā)事故起到關(guān)鍵而有效的作用。


1)、供電系統(tǒng)常見問題

a、配電柜內(nèi)部發(fā)生短路、母排連接處過熱。

b、電容器因過載、接線不牢、老化等原因出現(xiàn)故障。

c、電源控制柜接觸器或中繼吸合不正常、接觸器噪音大、開關(guān)常跳閘或不能合閘。


2)、故障原因分析

a、絕緣件或插入式觸點(diǎn)的絕緣底座污穢、受潮嚴(yán)重或受到機(jī)械損傷,導(dǎo)致放電造成短路;電器元件選擇不當(dāng),如斷路器分?jǐn)嗄芰Σ粔颍唤佑|不良、對接螺栓擰得過緊或過松。

b、電容器膨脹或漏油、套管破裂、溫度過高導(dǎo)致發(fā)熱。

c、線路老化、短路,用線過小或缺相;接觸器外表有沙或生銹導(dǎo)致缺相;電機(jī)過載;線路元件斷路。


3)、供電系統(tǒng)各設(shè)備故障影響分析

a、設(shè)備故障可能擊壞其他設(shè)備,影響其正常工作;設(shè)備短路嚴(yán)重時(shí)可能燒毀設(shè)備,導(dǎo)致火災(zāi)等安全隱患,造成停電事故等損失。

b、電容器故障可能影響正常的無功補(bǔ)償,導(dǎo)致功率因素不符合要求;內(nèi)部溫度增高可能導(dǎo)致外殼膨脹變形甚至電容器擊穿爆炸。

c、控制柜故障可能導(dǎo)致控制模塊燒壞,影響正常工作;相關(guān)元器件的燒壞;過載造成跳閘停止工作;線路老化短路嚴(yán)重時(shí)可能會引發(fā)火災(zāi)。


★推薦型號:UTi640J智能型紅外熱成像儀


UTi640J具有640×480像素的高分辨率,可提供更清晰的紅外圖像和更高的測溫精度。支持自動、觸控、半自動、激光、手動等多種調(diào)焦方式,滿足多樣化需求??蛇x配廣角、長焦、中長焦、微距、高溫鏡頭,適應(yīng)更多使用場景。除了實(shí)時(shí)觀測分析外,還支持拍照、錄制視頻功能。


●測溫范圍-40~650℃(支持高溫拓展鏡頭2000℃)

●支持雙光視頻拍攝,紅外視頻可進(jìn)行溫度分析

●幀頻高達(dá)30Hz,確保畫面流暢

●4.3寸觸摸屏,使功能操作更加便捷

●全景拼接技術(shù),可輕松獲取超寬視野的全景畫面

●激光測距功能,測距范圍0.1-40m

●1-20倍連續(xù)電子變倍/語音全能助手



8、聲學(xué)成像儀檢測列車經(jīng)過瞬間放電監(jiān)測與整流變壓器局部放電檢測


電氣絕緣的破壞或局部老化往往始于局部放電現(xiàn)象,特別是在供電段高壓柜房的絕緣環(huán),當(dāng)車輛經(jīng)過時(shí)會產(chǎn)生瞬間電流并導(dǎo)致放電。為了有效監(jiān)測這一瞬間的局部放電現(xiàn)象,并準(zhǔn)確掌握絕緣環(huán)的故障程度,從而避免因絕緣環(huán)損壞對供電造成影響,聲學(xué)成像儀的應(yīng)用顯得尤為重要。


局部放電對變壓器的危害不容忽視,它會導(dǎo)致變壓器絕緣壽命的降低,進(jìn)而影響變壓器的安全運(yùn)行。為了辨識和分析電氣系統(tǒng)中存在的潛在問題和故障隱患,提前定位故障點(diǎn),并有效避免重大事故的發(fā)生,使用聲學(xué)成像儀對整流變壓器進(jìn)行局部放電檢測成為了一種必要的手段。


★推薦型號:UT568B聲學(xué)成像儀


UT568B是一款基于聲學(xué)陣列被動檢測成像技術(shù)的遠(yuǎn)距離、智能化巡檢儀表。它能夠?qū)崟r(shí)捕捉電力設(shè)備中的局部放電信號,并迅速提供診斷結(jié)果,從而極大地提升巡檢的效率和準(zhǔn)確度。


●138個螺旋排列高靈敏度數(shù)字MEMS麥克風(fēng)

●成像頻率范圍:2kHz-100kHz

●可檢測懸浮放電、電暈放電、沿面放電,并生成PRPD圖譜

●診斷局放程度,幫助發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛在故障

●聚焦功能、動態(tài)范圍調(diào)節(jié)、文件管理功能

●定位距離可達(dá)0.3至150米,適應(yīng)各種巡檢場景

●支持拍照、錄制視頻及查看功能,便于記錄和分析

●可與PC端軟件配合使用,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動導(dǎo)入導(dǎo)出



9、電能質(zhì)量分析檢測牽引供電系統(tǒng)、動力照明供電系統(tǒng)


1)、供電系統(tǒng)電能質(zhì)量常見問題

諧波污染;電壓偏差;電纜無功倒送。


2)、主要原因分析

供電系統(tǒng)中電能質(zhì)量問題的出現(xiàn),主要?dú)w因于系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中的非線性元件,如整流裝置和飽和狀態(tài)的鐵磁性元件。具體表現(xiàn)如下:


a、城市軌道供電系統(tǒng)采用電纜供電方式,在夜晚無負(fù)荷時(shí)段,電纜對地電容充電產(chǎn)生的無功功率較大,導(dǎo)致電壓升高,進(jìn)而使得有負(fù)荷與無負(fù)荷時(shí)的電壓偏差加大。若城市地鐵在運(yùn)營初期未投入0.4kV無功補(bǔ)償裝置,則會有容性無功功率返送至電力系統(tǒng)。


b、UPS(不間斷電源)和EPS(應(yīng)急電源)所產(chǎn)生的諧波主要來源于其內(nèi)部的整流裝置,且諧波含量與整流裝置相似。


3)、電能質(zhì)量下降的影響


a、諧波會導(dǎo)致電網(wǎng)的功率損耗增加。長期處于高諧波環(huán)境還會使電網(wǎng)產(chǎn)生諧振,進(jìn)而可能造成大規(guī)模的供電中斷和重大事故。


b、諧波會導(dǎo)致系統(tǒng)中的設(shè)備和元件產(chǎn)生額外的附加損耗,引起變壓器、電纜、電機(jī)等設(shè)備發(fā)熱。這將加速設(shè)備線路的絕緣老化,縮短設(shè)備壽命,并可能導(dǎo)致接地保護(hù)功能失常。


c、電能質(zhì)量下降還會影響電子儀表和通信系統(tǒng)的正常工作,降低通信質(zhì)量。


d、無功倒送不僅會增加額外的電費(fèi)成本(因功率因數(shù)不合格),還會增加電網(wǎng)損耗、抬升設(shè)備電壓。嚴(yán)重時(shí),可能會引起電子元件的繼電保護(hù)或自動裝置誤動作。


★推薦型號:UT285C電能質(zhì)量分析儀


UT285C采用超大液晶彩屏,集多功能性、強(qiáng)應(yīng)用拓展能力、智能化操作與便捷性于一身??蓽y量電壓、電流波形、最大最小值、極值、各相有功、無功、視在功率、電能消耗、功率因數(shù)、位移功率因數(shù)等參數(shù)。通過搭配電流鉗,可進(jìn)一步拓展其應(yīng)用范圍,為用戶提供更為全面、專業(yè)的電能質(zhì)量分析解決方案。


●波形實(shí)時(shí)顯示(4路電壓/4路電流)

●電壓和電流真有效值/峰值測量

●相量圖顯示

●各相諧波的測量,最高可達(dá)50次諧波

●柱形圖顯示各相電流和電壓的諧波含有率

●提供短期電壓閃變測量功能

●三相不平衡測量功能,可同時(shí)測量電壓和電流的不平衡度



以上內(nèi)容詳細(xì)闡述了優(yōu)利德測試儀表在城市軌道交通供電系統(tǒng)運(yùn)維中的具體應(yīng)用,展現(xiàn)了其在保障供電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行、提升電能質(zhì)量方面的重要作用。鑒于篇幅所限,我們將在下篇文章中繼續(xù)深入探討優(yōu)利德測試儀表在軌道交通站內(nèi)系統(tǒng)運(yùn)維中的廣泛應(yīng)用,進(jìn)一步揭示優(yōu)利德測試儀表如何助力軌道交通站內(nèi)系統(tǒng)的高效運(yùn)維,敬請期待。

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