VIAVI與Ingram Micro達成合作 在美國分銷測試儀器
近日，Viavi Solutions Inc.表示，已與Ingram Micro Inc.達成協(xié)議，同意在美國分銷本公司用于光纖和電纜MSO網(wǎng)絡的一些測試儀器以及用于企業(yè)網(wǎng)絡的性能管理產(chǎn)品。Ingram Micro將向其客戶提供VIAVI測試儀器和產(chǎn)品，例
2020-01-17
100美元！Velodyne發(fā)布尺寸最小的新款激光雷達Velabit
Velodyne Lidar近日在2020年國際消費電子展（CES 2020）上推出了Velodyne最小的激光雷達（LiDAR）傳感器Velabit™，這款傳感器將3D激光雷達感知的多功能性和經(jīng)濟性提升到了全新的高度。Velabit充分利用了Velodyne創(chuàng)
2020-01-14
圖像傳感器霸主索尼進軍激光雷達 搶占汽車電子市場
索尼（SONY）正在針對自動駕駛汽車應用開發(fā)一款基于硅的激光雷達（LiDAR）視覺傳感器，以期在下一個巨大的汽車電子市場搶占先機。業(yè)界普遍認為激光雷達是賦能自動駕駛汽車安全性和功能性的關鍵組件。索尼是全球領先
2020-01-13
以色列TriEye與保時捷合作開發(fā)短波紅外成像傳感器
雖然激光雷達和雷達等技術已經(jīng)吸引了自動駕駛汽車傳感系統(tǒng)的廣泛關注，但短波紅外成像傳感器（SWIR）仍然是其一個潛在的競爭對手。因為與容易受到某種形式干擾的激光雷達和雷達傳感器不同，短波紅外成像傳感器傳感器
2020-01-09
博世改裝特斯拉MODEL S測試自動駕駛 配置50個儀器組件
找到配備有測量設備，傳感器和儀器的測試車輛通常很容易。但是，最近加入博世車隊的新型特斯拉Model S電動汽車并非如此。為了使測試車輛能夠自動駕駛，首先必須對其進行改裝。每輛車上安裝了五十個新的博世組件。它
2020-01-09
索尼展示自動駕駛電動汽車 搭載了33顆傳感器
在國際消費電子展CES 2020上，索尼發(fā)布會的壓軸產(chǎn)品放在了一款名為Vision-S的電動自動駕駛轎車上。索尼CEO吉田憲一郎稱，作為全球CMOS傳感器的領導者，索尼感到應該在自動駕駛領域做點什么。這款轎車由索尼聯(lián)合眾多
2020-01-07
博世發(fā)布首款車規(guī)級長距離激光雷達 有望實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)
2020年1月6日（美國當?shù)貢r間），在2020年國際消費電子展（CES 2020）上，博世在美國內華達州拉斯維加斯發(fā)布首款車規(guī)級長距離激光雷達傳感器（光檢測和測距）。博世推出的該款激光雷達傳感器可同時覆蓋長距離和短距離
2020-01-07
博世首款遠程激光雷達傳感器投入量產(chǎn)
當前，自動駕駛汽車繼續(xù)經(jīng)歷著飛速發(fā)展，這使得自動駕駛汽車的采用越來越接近現(xiàn)實。而在安全自動駕駛成為現(xiàn)實之前，除了攝像頭和雷達之外，還需要第三種傳感器——激光雷達傳感器。因此，德國技術公司博世正在將遠程
2020-01-03
2019世界各國科技發(fā)展回顧 俄量子加速器等技術表現(xiàn)不俗
中子星（后方）發(fā)出的脈沖在經(jīng)過白矮星（前方）時被減慢。這種效應使天文學家能夠測量系統(tǒng)的質量。圖源：美國國家射電天文臺倫敦大學學院科學家發(fā)現(xiàn)太陽系外行星大氣中含有大量水汽。圖源：網(wǎng)絡（fossbytes.com）TAI
2020-01-03
押注光學傳感器 艾邁斯AMS動作頻頻
近日，傳感器廠商艾邁斯(AMS AG，下簡稱AMS)在收購與被收購的業(yè)務上忙活了好一陣兒。 12月25日，樓氏電子宣布以5800萬美元現(xiàn)金收購AMS的MEMS麥克風ASIC業(yè)務，收購內容包括知識產(chǎn)權，代工合作伙伴的ASIC晶圓供應，以
2019-12-31
德國研發(fā)新壓力測量方法 可用于測試PTB最精準的壓力表
作為溫度單位開爾文重新定義工作的研究成果，德國物理技術研究院（PTB）的科學家已經(jīng)研發(fā)出一種全新的基于自然常數(shù)的壓力測量方法。它可以用于測試PTB最精準的壓力表，檢查范圍從之前的10萬帕斯卡增加到目前最高700
2019-12-31
ADI打造自動駕駛車輛先進感知檢測系統(tǒng)
近日，自動駕駛技術的忠實擁躉——蘋果公司聯(lián)合創(chuàng)始人史蒂夫•沃茲尼亞克表示，也許在他有生之年看不到L5級自動駕駛汽車上路了。因為經(jīng)過這幾年的狂熱之后，無論是傳統(tǒng)車企巨頭還是科技企業(yè)新貴都開始逐漸意識到：實
2019-12-26
加州大學研發(fā)可集成于微流控芯片的液滴數(shù)字式微流量測量技術
在當代生物醫(yī)學研究和工業(yè)監(jiān)測中，低流量（μL/min數(shù)量級）下液體流量的準確監(jiān)測和控制變得越來越重要。例如，各類藥物輸送裝置正趨于結合流量的在線監(jiān)測，以提高其給藥的精確度并及時提供反饋以提高給藥的安全性。
2019-12-25
分析科學家2019年創(chuàng)新獎公布，Activated Research登頂
一年一度的《The Analytical Scientist》(分析科學家)雜志“2019年創(chuàng)新獎”（The Innovation Award 2019）于2019年12月16日公布。分析科學家把今年的主題定為“未來事物的形態(tài)，從GC游戲改變者到光譜學的革新，為您
2019-12-24
安捷倫2019年全年營收51.6億美元 第四季度13.7億
據(jù)外媒報道，安捷倫科技公司(以下簡稱“安捷倫“)在2019財年，安捷倫的營業(yè)收入為51.6億美元，較2018財年增長5%，核心營業(yè)收入增長5%。其第四季度營業(yè)收入為13.7億美元，增長6%；在AgilentCrossLab集團以及安捷倫診
2019-12-24
華人研究團隊設計出可控制“毫米波”的晶體
“如何將高速數(shù)據(jù)傳輸速率進一步提高”，或許是通信領域中所有人都在思考的技術問題。從1G、2G、3G，到如今被廣泛應用的4G網(wǎng)絡發(fā)展過程可以看出，人們使用的電波頻率越來越高。使用更高頻率的電磁波以更快的速率來傳
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日本科學家研發(fā)的鉆石量子傳感器可將電動汽車的續(xù)航里程增加約10%
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