安立公司宣布國(guó)汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱：國(guó)汽智聯(lián)）已經(jīng)采用了安立和深圳市通用測(cè)試系統(tǒng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱：GTS）聯(lián)合開發(fā)的MIMO環(huán)境下的全尺寸整車OTA測(cè)試系統(tǒng)。

開發(fā)背景

隨著自動(dòng)駕駛等級(jí)的提高，5G和V2X核心技術(shù)的研發(fā)正在全球范圍內(nèi)加速。中國(guó)政府制定了到2025年開發(fā)量產(chǎn)智能汽車的政策目標(biāo)，內(nèi)置5G功能的汽車目前也正在商業(yè)化銷售。支持該計(jì)劃的5G基站安裝數(shù)量在2021年達(dá)到100萬(wàn)。此外，售前車輛認(rèn)證測(cè)試越來(lái)越多地使用5G通信技術(shù)評(píng)估，從而加快了MIMO多徑測(cè)試系統(tǒng)的部署。

國(guó)汽智聯(lián)是中國(guó)領(lǐng)先的先進(jìn)ICV技術(shù)研究機(jī)構(gòu)，正在推動(dòng)高可靠性高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的制定。

測(cè)試系統(tǒng)細(xì)節(jié)

該系統(tǒng)是由全球領(lǐng)先的移動(dòng)設(shè)備天線和OTA測(cè)試專業(yè)公司GTS的OTA測(cè)試系統(tǒng)與安立公司的無(wú)線通信測(cè)試平臺(tái)MT8000A和無(wú)線通信分析儀MT8821C相結(jié)合而開發(fā)的。MT8000A和MT8821C的高動(dòng)態(tài)范圍射頻性能在MIMO環(huán)境中成功進(jìn)行3GPP定義的輻射兩步法（RTS）測(cè)試，這對(duì)于評(píng)估輻射發(fā)射性能、接收機(jī)靈敏度、接收機(jī)EMI、多天線性能以及實(shí)際使用環(huán)境中的通信質(zhì)量至關(guān)重要。

安立公司物聯(lián)網(wǎng)測(cè)試解決方案部總經(jīng)理Yukiharu Ogawa說(shuō)：“這項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)是我們與GTS長(zhǎng)期合作的結(jié)果，旨在提高互聯(lián)汽車的安全性和可靠性。顯然，5G技術(shù)正在將自動(dòng)駕駛等級(jí)提升到下一個(gè)階段（4級(jí)和5級(jí)）。通用測(cè)試 OTA系統(tǒng)的先進(jìn)測(cè)試性能和集成的安立MT8000A/MT8821C將對(duì)汽車行業(yè)的進(jìn)步具有面向未來(lái)的價(jià)值。”

通用測(cè)試公司總經(jīng)理于偉博士強(qiáng)調(diào)：“5G和V2X技術(shù)在未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車上將得到廣泛應(yīng)用。我們希望與安立公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，充分發(fā)揮各自的技術(shù)及市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，共同為整車級(jí)無(wú)線通信系統(tǒng)提供先進(jìn)的OTA測(cè)試解決方案，助力全球智能汽車行業(yè)的技術(shù)發(fā)展?！?